Nuro recebe autorização para testes autônomos e avança com projeto de robô-táxis da Uber na Califórnia

A Nuro, uma startup de tecnologia autônoma que conta com o apoio da Nvidia e da Uber, obteve a autorização do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia (DMV) para realizar testes em SUVs Lucid Gravity sem a presença de um motorista em vias públicas do estado.

Essa nova permissão amplia a licença anterior da empresa, representando um avanço significativo em direção ao lançamento do serviço de robotáxis premium que está sendo desenvolvido em colaboração com a Uber.

Conforme indicado por David Salguero, porta-voz da Nuro, os testes sem operador humano estão programados para começar em 2026. A companhia ainda se encontra na fase de finalização dos preparativos técnicos e operacionais necessários para essa nova etapa.

No momento, a Nuro e a Uber já estão realizando testes dos veículos Lucid em modo autônomo em várias cidades dos Estados Unidos, sempre com um operador humano de segurança presente. A recente autorização do DMV permitirá que essa fase inicial seja superada.

Originalmente, a permissão da Nuro para operar veículos sem motorista estava limitada a um programa de entregas em baixa velocidade, que foi encerrado quando a empresa decidiu mudar sua estratégia para focar no licenciamento da tecnologia para parceiros como a Uber. A nova licença formaliza a inclusão dos SUVs Lucid Gravity equipados com o sistema autônomo da Nuro, conforme reportado pelo TechCrunch.

Antes de iniciar as operações comerciais, a Nuro ainda deve obter dois documentos adicionais: uma licença de transporte sem motorista emitida pela Comissão de Serviços Públicos da Califórnia e uma autorização específica do DMV. Esses requisitos são considerados os principais desafios que precisam ser superados antes que a empresa possa operar plenamente no estado.

O escopo do projeto é substancial. Desde o anúncio do acordo entre Nuro, Uber e Lucid em julho de 2025, a Uber aumentou seu investimento na fabricante Lucid de 300 milhões de dólares para 500 milhões de dólares e ampliou o pedido inicial de robotáxis de 20 mil para pelo menos 35 mil unidades.

Esse pacote inclui 10 mil SUVs Gravity e 25 mil veículos elétricos baseados na nova plataforma de médio porte da Lucid. Todos esses modelos são equipados com o sistema autônomo desenvolvido pela Nuro, que opera utilizando o computador Drive AGX Thor da Nvidia.

No primeiro trimestre deste ano, durante a divulgação dos resultados financeiros, a Lucid revelou que já forneceu 75 veículos de engenharia à Nuro e à Uber, com testes sendo realizados em várias cidades americanas. A empresa projeta que as operações comerciais com os robotáxis poderão começar no final de 2026, dependendo das aprovações regulatórias necessárias.

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